Как происходит переоборудование автомобиля на газ

Непрекращающийся рост цен на топливо заставляет автовладельцев постоянно искать способы разумной экономии. Одним из наиболее популярных в Украине на протяжении многих лет для автомобилей с бензиновыми двигателями остается установка газобаллонного оборудования. На данный момент в эксплуатацию запущено 6 поколений ГБО. Наиболее эффективным и доступным является ГБО 4, которое ежегодно устанавливается на тысячи автомобилей в стране. Детальнее с ассортиментом и техническими хараткреристиками данного поколения оборудования можно ознакомитться по ссылке: https://farre.com.ua/komplekty-gbo/kupit-pokolenie-gbo-4-e/.

Как установить ГБО на автомобиль?

Одной из далеко не самых правильных тенденций в нашей стране остается стремление автомобилистов выполнять все работы, связанные с авто, самостоятельно. Ситуацию усугубляет то, что в сети Интернет можно легко найти описание и видеоролики по установке ГБО на авто. Сразу отметим – если Вы заботитесь не только об экономии, но и о безопасности, делать этого не стоит. Процесс установки газобаллонного оборудования – дело сложное, требующее наличия знаний и опыта проведения подобного рода работ.

- Техническая часть

Первым этапом является установка газового редуктора. Далее в непосредственной близости от него производится монтаж электромагнитного клапана с установленным в нем фильтром. Следующий этап – установка в определенном заранее месте газового баллона, а вместе с ним и мультиклапана, который контролирует процесс подачи газа в емкость. Детали системы соединяются друг с другом проводами и магистралями, производится врезка штуцеров и установка газовых форсунок. Под капотом необходимо установить ЭБУ и датчики.

- Настройка ЭБУ

Правильная установка ГБО – далеко не единственное условие эффективной работы топливной системы. Чтобы после переоборудования все элементы работали корректно, электронный блок ГБО нужно настроить. Для этого необходимо наличие программного обеспечения, ноутбука и диагностического кабеля. Цель настройки заключается в обеспечении корректной работы системы при использовании газового топлива, показатели которого отличаются от бензиновых. Производить настройку можно в ручном и автоматическом режиме. Первый вариант позволяет добиться максимального соответствия работы газовых и бензиновых форсунок, но проводить его должны исключительно специалисты.

Минусы самостоятельного переоборудования

Самостоятельная установка ГБО снижает уровень безопасности. Нарушения технологии монтажа могут привести к утечке газа и другим не менее серьезным проблемам.

Последствия неквалифицированной настройки менее трагичны, но достаточно неприятны – о снижении расходов на эксплуатацию авто, скорее всего, придется забыть.

Все это означает, что пытаться сэкономить, устанавливая ГБО самостоятельно, не стоит. Оптимальный вариант – помощь мастеров специализированных сервисов, которые помогут подобрать правильное оборудования и произведут его профессиональную установку.